O ciclo de testes da Sim Update 5 do Microsoft Flight Simulator 2024 está claramente na fase final. A nova build beta 1.7.17 chegou nesta semana com uma lista curta e bem focada de correções, sinal clássico de que a equipe está só polindo o que falta. A Microsoft detalhou as mudanças no site oficial do Microsoft Flight Simulator. Como Jörg Neumann já havia cravado na FSWeekend que a meta é lançar em abril, tudo indica que SU5 está a poucos dias de ser liberada para todo mundo.
Desde fevereiro a SU5 vem sendo refinada em público, com destaque para melhorias em VR, ajustes de estabilidade e uma leva grande de correções de sistemas. Agora, com o pacote praticamente fechado e o lançamento de abril batendo à porta, vale recapitular o que realmente muda no simulador – e por que essa atualização promete ser a mais impactante desde o lançamento do MSFS 2024.
A build 1.7.17 não traz grandes novidades de conteúdo, mas mira em detalhes que afetam diretamente a imersão: clima, cenários, pushback e VR. É aquele tipo de atualização que, isoladamente, parece pequena, mas que somada ao resto do ciclo transforma a experiência diária de voo.
Build 1.7.17: polimento final em clima, cenários e VR
Entre as correções desta última build, a mais perceptível é um bug de visibilidade que fazia o nevoeiro simplesmente sumir em certas condições, quebrando totalmente a sensação de clima real. Terminais que estavam desaparecendo em algumas regiões do mundo também voltam a aparecer, evitando aeroportos com cara de obra inacabada. No solo, o pushback em aeroportos sem torre foi ajustado quando acionado por tecla, reduzindo comportamentos estranhos na hora de sair do gate.
No multiplayer, o sistema de fallback de model matching ficou mais inteligente: agora o simulador usa metadados como envergadura, número de motores e tipo de motor para escolher um modelo substituto visualmente mais próximo quando você não tem a aeronave exata instalada. Já no VR, um detalhe irritante foi corrigido: o botão de “Reset to default” nas opções gráficas em VR deixava de respeitar a separação entre perfis VR e não-VR, algo que agora foi finalmente consertado.
SU5: salto importante para VR e chegada do PSVR2
O grande destaque estrutural da Sim Update 5 é o foco pesado em realidade virtual. Para quem tem headset de PC encostado por causa de stutters e inconsistências de performance, esta pode ser a atualização que finalmente torna o VR do MSFS 2024 utilizável no dia a dia. A Asobo vem mexendo em otimizações específicas para headsets, pipeline gráfico e estabilidade, tentando transformar o VR de “feature curiosa” em forma séria de voar.
No PlayStation 5, o impacto é ainda maior: a SU5 marca a chegada oficial do PSVR2 ao MSFS 2024, como atualização gratuita para todos os donos da versão de PS5. Todos os 125 aviões do simulador estarão acessíveis em modo VR, de airliners a aviação geral, helicópteros e planadores. É um movimento que coloca o console da Sony como porta de entrada muito forte para quem quer experimentar simulação de voo em realidade virtual sem montar um PC dedicado.
AAU4: novos aviônicos e cinco aeronaves retrabalhadas
A Sim Update 5 vem acoplada à Aircraft and Avionics Update 4 (AAU4), que funciona quase como um mini-pacote de expansão gratuito. No lado de aviônicos, a Working Title estreia os Avidyne IFD 540 e IFD 550 como “sim attachments”. Assim como no mundo real, eles chegam como substitutos diretos, permitindo que desenvolvedores integrem esses GPS navegadores em aeronaves compatíveis sem recriar tudo do zero. A partir da SU5, o MSFS ganha um novo padrão de painel disponível em nível de plataforma, abrindo espaço para uma paisagem de aviônicos menos dominada apenas por Garmin.
Entre as aeronaves, o ATR 42/72 é quem recebe o tratamento mais profundo: suporte nativo completo ao MSFS 2024, integração com o modo carreira em voos de passageiro, carga e VIP, novo modelo de CFD, variante Air Tahiti Highline, liveries adicionais como Logan Air e IndiGo, integração com cartas Lido e avisos de resolução de TCAS. É praticamente um relançamento dentro do ecossistema 2024, aproximando o ATR do nível de maturidade que a comunidade sempre cobrou.
Antonov An-2, Latécoère 631, Fokker F.VII e S.55 ganham vida nova
O Antonov An-2 também passa por uma reforma séria, com revisão completa dos sistemas de combustível e elétrico para o padrão MSFS 2024, novo sistema de limpadores de para-brisa, inclusão de EFB, checklists externos, iluminação noturna retrabalhada e suporte ampliado ao modo carreira, incluindo operações de passageiros, carga, pulverização agrícola, combate a incêndios e paraquedismo. É o tipo de atualização que transforma o An-2 em plataforma versátil para quem gosta de voos “trabalho pesado” em baixa altura.
O Latécoère 631 da Blue Mesh corrige mais de 40 bugs, ajusta a geometria da fuselagem, adiciona novos efeitos de água, animações de hélice e passageiros visíveis, melhorando bastante a sensação de hidroavião clássico. Já o Fokker F.VII, agora nas mãos da iniBuilds, ganha suporte ao modo carreira, refinamentos de flight model e sistemas de cabine modulares. Fechando o pacote, os Savoia-Marchetti S.55 e S.55X recebem mais um ciclo de ajustes em cima de um projeto que já exigiu verdadeira “arqueologia aeronáutica” para ser recriado no MSFS 2020, consolidando-os como peças históricas mais polidas dentro do hangar padrão.
Vale entrar no beta agora ou esperar o lançamento?
Com a SU5 tão próxima de ser liberada, entrar no beta neste momento faz pouco sentido para a maioria dos usuários. Ao longo do ciclo, vários addons enfrentaram problemas de compatibilidade que só devem ser resolvidos depois da versão final, e o desempenho oscilou bastante entre builds, com algumas iterações intermediárias recebendo críticas pesadas antes de estabilizar nas últimas semanas.
Para quem depende de um setup estável para voar online, fazer streams ou simplesmente não quer ficar caçando bug, a escolha mais sensata é esperar a atualização oficial chegar. A essa altura, o ganho de testar alguns dias antes não compensa o risco de quebrar addons e estragar sessões de voo que poderiam estar tranquilas na versão pública atual.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A Sim Update 5 do MSFS 2024 se desenha como o primeiro grande “ponto de virada” do ciclo: consolida o VR de PC, leva o PSVR2 a outro patamar de acessibilidade para simulação em console e, com a AAU4, começa a romper a monotonia de aviônicos e a elevar o nível de alguns aviões padrão, mas o fato de tantas correções estruturais ainda estarem chegando agora também expõe como o lançamento original veio apressado; para o usuário comum, a melhor estratégia é segurar a ansiedade, pular o beta e deixar a Asobo entregar esse pacote já decantado na versão final.
