A Just Flight divulgou uma nova e empolgante atualização sobre o desenvolvimento do seu aguardado A300B4 Just Flight Professional para o Microsoft Flight Simulator. A equipe compartilhou progressos significativos nas áreas de modelagem, texturização e sistemas, mostrando que o projeto está a todo vapor para entregar uma experiência clássica e de alta fidelidade.
Baseado na aeronave real F-WUAB, um A300B4-203 preservado no museu Aeroscopia em Toulouse, o cockpit promete um nível de imersão impressionante. A Just Flight optou por um visual autêntico, com marcas de uso e desgaste, fugindo da aparência de “novo de fábrica” para refletir a realidade de um avião que foi um verdadeiro cavalo de batalha.
Cockpit Detalhado e Cabine Retrô
A arte do cockpit está praticamente finalizada, capturando com precisão o visual da aeronave de referência. Um dos destaques será a flexibilidade: diversas configurações do cockpit poderão ser ajustadas através do EFB (Electronic Flight Bag), incluindo diferentes aviônicos como o INS (Inertial Navigation System) padrão e opções como o UNS-1 FMS e um VSI com TCAS.
No interior da aeronave, a cabine de passageiros também está quase pronta. Com mais de 200 assentos e um design que remete diretamente aos anos 80, a atmosfera da época foi perfeitamente recriada. A equipe promete um post dedicado a essa área em breve.
Modelagem Externa: Um Novo Padrão para o MSFS
Pela primeira vez, a Just Flight revelou imagens do modelo externo no Microsoft Flight Simulator, e o resultado é impressionante. O projeto, que originalmente começou a ser desenvolvido para o P3D, passou por uma reconstrução completa para atender aos padrões visuais do MSFS. Os artistas dedicaram anos para refinar e, em alguns casos, refazer partes inteiras do modelo.
Atualmente, a modelagem externa está 95% concluída. As tarefas restantes incluem a finalização de uma segunda variante de motor e a implementação do efeito de flexão das asas (wing flex). O processo de texturização externa é monumental, com cada rebite, parafuso e decalque sendo posicionado manualmente com base em uma extensa pesquisa. Para garantir a máxima precisão, a equipe visitou novamente a aeronave real para capturar mais fotos de referência em alta resolução.
Sistemas Complexos Ganham Vida no Simulador
Um marco crucial foi alcançado recentemente: o código dos sistemas, que vinha sendo desenvolvido em paralelo na versão P3D, foi totalmente integrado ao modelo do MSFS. Isso significa que o A300B4 Just Flight já está “vivo” no simulador, permitindo que a equipe de testes interna inicie a avaliação aprofundada.
Como resultado, a primeira compilação para MSFS já conta com sistemas extremamente avançados. Praticamente todos os sistemas centrais estão funcionais, desde o elétrico, hidráulico e pneumático, até os controles de voo, trem de pouso, APU, motores e combustível. O nível de detalhe é tamanho que cada uma das 10 bombas de combustível possui uma pressão ligeiramente diferente, que varia a cada voo, replicando as pequenas variações do equipamento real.
O trabalho agora se concentra nos sistemas de navegação, como o Piloto Automático e o INS, com progresso constante.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A Just Flight demonstra um compromisso notável com a autenticidade no desenvolvimento do A300B4. A decisão de reconstruir o modelo para o MSFS em vez de simplesmente adaptá-lo do P3D, aliada à meticulosa atenção aos detalhes no cockpit e nas texturas externas, sinaliza que estamos diante de um futuro lançamento de altíssimo calibre. A integração de sistemas já maduros desde o início é uma excelente notícia, prometendo um wide-body clássico com a profundidade que os simuleiros mais exigentes esperam. Este A300 tem tudo para se tornar uma referência no simulador.
Fonte: “A300-B4 Professional In Development”, publicada por Just Flight.
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