A Aerosoft, em colaboração com a renomada ToLiss, elevou as expectativas da comunidade ao divulgar um novo vídeo de prévia do seu aguardado Airbus A340-600 Pro para o Microsoft Flight Simulator 2024. O vídeo oferece a visão mais detalhada até agora sobre a complexidade dos sistemas, lógica de falhas e comportamento em voo da aeronave.
A apresentação, conduzida por Rafi, gerente de comunidade da Aerosoft, e Torsten, desenvolvedor da ToLiss, detalha quatro cenários de voo específicos. Estes cenários foram cuidadosamente elaborados não para um simples voo do ponto A ao B, mas para demonstrar a profundidade da simulação que aguarda os pilotos virtuais. A parceria com a ToLiss, conhecida por suas aeronaves de altíssima fidelidade no X-Plane, é um forte indicativo do nível de realismo que podemos esperar.
Uma Análise Profunda dos Sistemas em Ação
O vídeo é uma verdadeira aula sobre o funcionamento do A340-600 Pro, com Torsten fornecendo comentários técnicos sobre a reação de cada sistema, a razão por trás de procedimentos específicos e o que pilotos reais do Airbus vivenciariam em cada situação.
Cenário 1: O Desafio de Quito
O primeiro desafio é uma aproximação RNP para Quito, um aeroporto notório por sua alta elevação. Mesmo sem falhas deliberadas, o ar rarefeito e a maior velocidade de solo já representam um teste para as habilidades do piloto, demonstrando a fidelidade do modelo de voo e a performance dos motores em condições adversas.
Cenário 2: Falha e Voo em Alternate Law
Repetindo a aproximação em Quito, o segundo cenário introduz uma falha no sistema de dados aéreos (air data system). Isso força a aeronave a entrar em “alternate law”, desativando muitas das proteções de voo do fly-by-wire e exigindo que o piloto controle a aeronave manualmente, utilizando a fita de velocidade de backup (backup speed tape) para referência de atitude e potência.
Falhas Múltiplas e Procedimentos de Emergência
Os desenvolvedores levaram a simulação de falhas do A340-600 Pro a um novo patamar, movendo a demonstração para Frankfurt para apresentar panes ainda mais complexas e interligadas, testando o conhecimento e a capacidade de reação do piloto.
Cenário 3: Pane Hidráulica Dupla
Neste cenário, uma falha hidráulica dupla nos sistemas verde e azul é simulada. As consequências são imediatas: perda do piloto automático, slats travados e a necessidade de realizar a extensão do trem de pouso por gravidade, um procedimento de emergência raramente visto em detalhes nos simuladores.
Cenário 4: Falha de Motor na Decolagem (V1 Cut)
O cenário final e mais dramático recria uma falha de motor exatamente na velocidade de decisão (V1) durante a decolagem em Frankfurt. A situação é agravada por falhas em cascata, incluindo um vazamento no sistema hidráulico verde, assimetria de slats, configuração anormal do sistema de sangria de ar e uma capacidade de frenagem reduzida, exigindo máxima concentração e precisão do piloto.
Próximos Passos e Lançamento
A Aerosoft ressalta que a aeronave ainda está em desenvolvimento, e por isso o modelo externo não foi exibido no vídeo. No entanto, a equipe promete que as prévias externas “não estão longe”. Além disso, está planejada uma transmissão ao vivo de um voo completo com a participação de pilotos reais de A340.
A previsão de lançamento do A340-600 Pro continua sendo para antes do Natal, embora um pequeno adiamento para janeiro de 2025 seja uma possibilidade caso surja algum imprevisto de última hora.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A demonstração da Aerosoft e ToLiss é um divisor de águas para o Microsoft Flight Simulator. A presença da ToLiss, uma referência em simulação de sistemas Airbus, sinaliza que o A340-600 Pro não será apenas mais um modelo bonito, mas uma plataforma de estudo de alta fidelidade. Os cenários de falhas complexas e interconectadas mostram um nível de profundidade que pode estabelecer um novo padrão para aeronaves payware no simulador, posicionando este lançamento como um dos mais importantes e aguardados pela comunidade que preza pelo realismo acima de tudo.
