A Flight Sim Labs (FSLabs), conhecida por suas simulações de alta fidelidade, acaba de lançar uma importante atualização experimental para seu aclamado FSLabs A321, tanto na versão CEO (Current Engine Option) quanto NEO (New Engine Option), para o Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024. O novo update, versão v11.0.1.309, chega para refinar a experiência dos pilotos virtuais com foco em estabilidade, performance e realismo.
Desde o seu lançamento, o FSLabs A321 estabeleceu um alto padrão de complexidade e imersão. Esta nova atualização continua essa tradição, abordando diretamente o feedback da comunidade e aprimorando áreas cruciais para garantir voos mais suaves e confiáveis, especialmente em cenários computacionalmente exigentes.
Foco em Performance e Estabilidade
Um dos destaques desta atualização é a otimização do uso de memória de vídeo (VRAM). A FSLabs trabalhou para reduzir o consumo, o que se traduz em uma maior “folga” de performance para os usuários. Isso é particularmente benéfico para quem voa em altas resoluções ou utiliza placas de vídeo com VRAM mais limitada, prevenindo quedas de frames e travamentos ao se aproximar de aeroportos detalhados sobre áreas de fotogrametria.
Além disso, a equipe de desenvolvimento conseguiu mitigar certas ocorrências de Crash to Desktop (CTD) que aconteciam em situações muito específicas com o tráfego TCAS ou ao recarregar a aeronave. Essas correções aumentam a robustez geral do código, tornando a simulação muito mais estável.
Realismo Aprimorado na Pilotagem e Sistemas
A FSLabs também dedicou atenção à dinâmica de voo no solo. Foi corrigido um problema que afetava o comportamento do yaw (guinada) durante a corrida de pouso, e a eficácia dos freios foi reajustada com base em dados de distâncias de parada de aeronaves reais. Esses ajustes prometem uma autenticidade ainda maior na fase pós-toque.
Outras Melhorias de Sistemas
O changelog é extenso e detalha uma série de aprimoramentos em diversos sistemas da aeronave, incluindo:
- FMGC: Foram adicionadas novas proteções, regras de colapso de plano de voo atualizadas e correções no cálculo de TOD (Top of Descent) e combustível residual.
- Motores NEO: A lógica dos motores foi aprimorada, com atualizações no FADEC para corrigir a partida e os limites de potência.
- ROPS (Runway Overrun Prevention System): O sistema recebeu atualizações nos cálculos de desaceleração e nos avisos exibidos no PFD.
- Sistemas Gerais: Pequenas correções no APU, CIDS (Cabin Intercommunication Data System) e FWC (Flight Warning Computer) refinam ainda mais a simulação.
- Modelo Visual: O efeito das luzes strobe na cabine virtual foi alterado para maior realismo.
A atualização já está disponível para os proprietários do FSLabs A321. As aeronaves podem ser adquiridas na loja oficial da FSLabs por $69.95 cada.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A FSLabs demonstra mais uma vez seu compromisso com a excelência ao entregar uma atualização focada não em novos recursos, mas naquilo que é essencial para uma simulação de voo estável e imersiva: performance e confiabilidade. As otimizações de VRAM e as correções de CTDs são extremamente bem-vindas e mostram que a desenvolvedora ouve sua comunidade. Embora experimental, este update refina um produto que já era complexo, tornando a experiência com o FSLabs A321 mais robusta e prazerosa, solidificando sua posição como uma das melhores simulações de Airbus para o MSFS.
Fonte: “FSLabs Updates A321ceo & neo for MSFS 2020/2024”, publicada por ThresholdX, em 18 de julho de 2025.
Veja mais notícias aqui.
