Pouco tempo após o lançamento do seu aclamado “Big Fenix Update” (BFU), que trouxe uma revolução de funcionalidades e imersão, a Fenix Simulations já disponibilizou o primeiro patch corretivo. Esta nova atualização chega para refinar a experiência, focando principalmente em estabilidade, otimização de performance e na correção de bugs reportados pela comunidade.
A equipe da Fenix agradeceu o feedback positivo massivo recebido com o BFU, que incluiu novidades como o modo “walk-around”, e reforçou seu compromisso em criar a réplica digital mais fiel possível do Airbus A320. O sucesso da atualização foi tamanho que, nos primeiros 5 dias, foram entregues mais de 1 milhão de downloads de texturas (liveries) e quase meio petabyte de dados, tudo isso sem quedas no serviço. Agora, com este patch, a desenvolvedora busca garantir que a base do produto seja sólida para futuras novidades.
Otimização de VRAM e Performance no MSFS 2024
O destaque absoluto desta atualização é a significativa melhoria de performance, especialmente para os usuários do Microsoft Flight Simulator 2024. A Fenix identificou e resolveu um problema que resultava em alto consumo de memória de vídeo, conseguindo uma redução de até 1.5 GB no uso de VRAM.
Essa otimização é alcançada ao vincular a resolução das texturas do addon diretamente com a configuração de resolução de texturas do simulador. Na prática, isso significa um voo mais suave e com menos “engasgos”, beneficiando principalmente quem utiliza configurações gráficas médias ou baixas, sem sacrificar a qualidade visual de forma drástica. A equipe também solicita que usuários com problemas severos de FPS entrem em contato com o suporte para auxiliar na investigação.
Ajustes de Áudio, Sistemas e Melhorias Visuais
Além do ganho de performance, o patch aborda uma série de outras áreas importantes que aprimoram o realismo e a usabilidade da aeronave.
Principais Correções e Novidades:
- Sons: Uma revisão geral nos volumes foi realizada para equilibrar a experiência sonora. Foram corrigidos problemas de áudio ausente em certas condições, ajustes no som dos motores IAE e CFM (incluindo o icônico “buzzsaw”), e no volume do vento na cabine e cockpit.
- Sistemas e Aviônica: O patch adiciona suporte nativo ao serviço de CPDLC do popular addon BeyondATC, melhora o sistema de freios diferenciais e implementa correções gerais na lógica dos offsets no MCDU. Uma possível correção para a entrada em “direct law” após a decolagem também foi implementada.
- Arte e Visual: Para os pilotos no MSFS 2024, os vidros da cabine agora contam com micro-riscos, aumentando o realismo. Diversas correções de texturas, colisões (como na escada e portas) e posicionamento de efeitos foram realizadas tanto no A319 quanto no A320 e A321.
Este patch demonstra a agilidade da Fenix em responder ao feedback da comunidade, priorizando a estabilidade do produto como um pilar fundamental. Embora correções mais complexas e novas funcionalidades fiquem para atualizações futuras, esta versão garante uma experiência muito mais polida e performática para todos os comandantes virtuais.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A Fenix Simulations acerta em cheio ao lançar um patch focado em estabilidade e performance tão rapidamente após uma grande atualização de conteúdo. A otimização de VRAM de até 1.5 GB no MSFS 2024 é, sem dúvida, a joia da coroa e uma notícia excelente para uma grande parcela de usuários que buscam mais fluidez. A medida demonstra que a desenvolvedora não está apenas focada em adicionar novos recursos, mas também em garantir que a experiência com seu complexo A320 seja acessível e robusta. É uma abordagem madura que solidifica a confiança da comunidade no futuro do produto.
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