A comunidade de simulação de voo aguarda ansiosamente por notícias, e a Just Flight finalmente quebrou o silêncio sobre um de seus projetos mais esperados. A desenvolvedora divulgou uma atualização detalhada sobre o progresso do Fokker F70/F100 Just Flight Professional, destinado tanto ao Microsoft Flight Simulator 2020 quanto ao MSFS 2024.
Após um período com poucas novidades, que gerou especulações entre os entusiastas, a Just Flight garantiu que o desenvolvimento do clássico jato holandês continuou de forma constante nos bastidores. A equipe explicou que a complexidade da fase final do projeto torna difícil prever prazos de lançamento com precisão, o que pode criar uma falsa impressão de lentidão.
Um Projeto de Longa Data e Alta Complexidade
O trabalho no Fokker F70/F100 Just Flight começou em 2022, inicialmente com recursos visuais projetados para FSX e Prepar3D. No entanto, o projeto foi totalmente migrado para a plataforma Microsoft Flight Simulator no final de 2023. Desde então, a equipe dedicou-se intensivamente ao desenvolvimento, especialmente após o lançamento do aclamado RJ Professional no ano passado.
A Just Flight destaca que este projeto representa um grande salto técnico para a equipe. Partindo de aeronaves mais simples como a série PA-28, passando por projetos cada vez mais complexos como o 146, F28 e o RJ Professional, os desenvolvedores aprimoraram suas habilidades. O Fokker F70/F100, com seus sistemas de aviônica avançados e altamente automatizados, é descrito como o projeto de avião comercial mais ambicioso da empresa até hoje, rivalizando com a complexidade de jatos modernos da Airbus e Boeing.
Status Atual do Desenvolvimento
Atualmente, ambas as aeronaves, F70 e F100, já estão totalmente funcionais no MSFS 2020 e MSFS 2024, com a fase de testes beta em pleno andamento. A integração completa do pacote de sons foi concluída recentemente, um marco importante que abre caminho para as etapas finais.
O foco principal agora está nos sistemas de voo automático (automatic flight system) e no sistema de gerenciamento de voo (FMS). Segundo a Just Flight, esses sistemas exigiram meses de codificação e ajustes finos, especialmente para garantir que os modos LNAV e VNAV funcionem em perfeita harmonia com o autothrottle e a lógica do FMS.
Próximos Passos e Outras Novidades
Embora a Just Flight ainda não esteja pronta para anunciar uma janela de lançamento, a desenvolvedora afirma que o progresso é sólido e que estão cada vez mais perto de poder falar sobre datas. Para aumentar a expectativa, uma série de vídeos de pré-visualização está sendo produzida para demonstrar a vasta gama de recursos que as aeronaves oferecerão.
Paralelamente, a empresa teve um ano movimentado adaptando toda a sua frota existente para o MSFS 2024. Além disso, a atualização gratuita v2.4 para o 146 Professional será lançada no final deste mês, e o desenvolvimento do Airbus A300B4 continua avançando, com a arte do cockpit e da cabine finalizada.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A Just Flight adota uma postura transparente e tranquiliza a comunidade ao detalhar o progresso do seu Fokker F70/F100. A ênfase na complexidade dos sistemas de voo automático e FMS sinaliza um compromisso com a alta fidelidade, algo que se tornou marca registrada da desenvolvedora. Embora a ausência de uma data de lançamento possa frustrar os mais ansiosos, a notícia de que o projeto está na fase final de testes e ajustes finos é um excelente indicativo de que a espera por este icônico jato regional valerá a pena, prometendo adicionar mais uma joia à biblioteca de clássicos no MSFS.
