GSX Pro Mototok: nova atualização reforça imersão no solo
A FSDreamTeam liberou uma nova atualização para o GSX Pro Mototok no Microsoft Flight Simulator 2020/2024, além de melhorias para FSX e P3D. A versão 3.7.6 foca em realismo nas operações de solo, novos equipamentos e ajustes importantes em compatibilidade.
O destaque fica por conta da chegada do Mototok, um rebocador elétrico sem motorista, e do suporte aprimorado a aeronaves complexas como o TFDi Design MD-11 e o iniBuilds A340. A FSDreamTeam também demonstra que ainda não abandonou os simuladores legados, trazendo funções do GSX Pro para FSX/P3D.
GSX Pro Mototok: novo pushback elétrico e sem motorista
A principal novidade do update é o novo serviço de pushback com o Mototok, um rebocador elétrico controlado remotamente, já conhecido do mundo real em operações de pátio modernas.
No GSX Pro, o Mototok chega em duas variantes:
Modelos de Mototok disponíveis
O update adiciona:
- Mototok 8600M: indicado para aeronaves de até 80 toneladas / 150.000 lbs.
- Mototok Spacer 200: voltado para aeronaves mais pesadas, ideal para widebodies.
Para usar o Mototok, o usuário precisa configurá-lo manualmente no editor de aeroportos do GSX Pro. A opção aparece no campo “Pushback Type” do menu de customização. O rebocador nunca é selecionado automaticamente, o que garante que cada perfil de aeroporto seja ajustado com precisão.
Quando um gate ou stand é configurado com o tipo de pushback “Mototok”, o mapa 2D do aeroporto passa a exibir um ícone específico, facilitando a identificação das posições que usam o novo equipamento.
Novos suportes para TFDi MD-11 e iniBuilds A340
A atualização também amplia o suporte a aeronaves complexas, reforçando o papel do GSX Pro como complemento quase obrigatório para simmers avançados.
Passageiros sentados em widebodies
Agora, o GSX Pro adiciona suporte ao recurso de seated passengers para:
- TFDi Design MD-11;
- iniBuilds A340 Passengers version.
Isso significa que o fluxo visual de boarding e deboarding fica mais coerente com o interior das cabines dessas aeronaves, aumentando a imersão durante as operações de solo. A FSDreamTeam informou ainda que o suporte à versão VIP do A340 está planejado para uma atualização futura.
Outra melhoria interessante é que todas as aeronaves com perfis internos no GSX Pro agora contam com dados refinados de eyepoint e geometria de cockpit. O objetivo é garantir que o operador de pushback seja sempre visível a partir da cabine durante a checagem do bypass pin e o tradicional “salute” antes do início do taxi.
FSX e P3D continuam recebendo atenção
Mesmo com o foco atual no Microsoft Flight Simulator, a FSDreamTeam demonstrou que ainda dá suporte aos usuários de FSX e Prepar3D. A versão clássica do GSX recebeu a função “Show me this spot”, já presente na edição para MSFS.
Com essa função, o usuário pode visualizar de forma mais intuitiva o gate ou posição selecionada, facilitando o planejamento das operações de solo mesmo em simuladores mais antigos.
Correções gerais e estabilidade
O update também traz uma série de ajustes e correções:
- Correções em bibliotecas .NET que podiam causar crash em CRL.DLL ao fechar o simulador.
- Ajuste em sons de embarque de passageiros no GSX Pro, que estavam começando sempre em volume alto caso a porta de cockpit estivesse fechada no início da sessão.
- Correção de um bug em que abrir o aeroporto de destino no mapa antes de chamar qualquer serviço fazia o GSX selecionar operadores e vozes a partir do destino em vez da origem.
- Reconhecimento adequado do Aerosoft CRJ-550 em todas as versões.
Instalador da FSDreamTeam também foi atualizado
O instalador da FSDreamTeam recebeu melhorias importantes para quem administra múltiplas instalações e versões de simulador.
- Novo método de download, com barra de progresso mais clara e feedback melhor durante operações longas.
- Se forem detectadas mais de uma pasta Community (algo comum após reinstalações ou múltiplas contas de usuário), o instalador agora apresenta uma lista para o usuário escolher a pasta correta.
- O sistema de ativação foi aprimorado para funcionar mesmo quando o usuário que roda o simulador não tem os mesmos privilégios do usuário que executou o instalador (normalmente administrador, devido à criação de links simbólicos).
Usuários atuais podem atualizar o GSX Pro diretamente pelo instalador oficial. Quem ainda não possui o produto pode adquiri-lo em lojas como a SIMMARKET.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
Esta atualização do GSX Pro Mototok reforça o compromisso da FSDreamTeam com a evolução do ecossistema de serviços de solo, especialmente no Microsoft Flight Simulator 2024. A chegada do Mototok atende um nicho de simmers que busca reproduzir operações modernas de pátio com rebocadores elétricos e pushback sem motorista, ao mesmo tempo em que o suporte dedicado a aeronaves complexas como o MD-11 e o A340 mantém o GSX relevante para quem voa longo alcance e addons de alto nível. O suporte contínuo a FSX/P3D é um ponto positivo para comunidades que ainda dependem desses simuladores, embora as melhorias nesses domínios sejam claramente incrementais. No geral, é uma atualização consistente, mais evolutiva do que revolucionária, mas que fortalece o GSX como referência em ground handling virtual.
Imagem utilizada de: Mototok
