O Virtualcol Dash 8-100 acaba de pousar no Microsoft Flight Simulator, após anos de expectativa. O turboélice regional está disponível exclusivamente no Marketplace in-sim por US$ 12,49, oferecendo uma porta de entrada acessível ao clássico De Havilland.
Como é tradição da Virtualcol, a proposta aqui é simplicidade e preço baixo, não simulação de sistemas em nível de estudo. Ainda assim, para quem queria voar um Dash 8 no MSFS sem complicação, este lançamento pode preencher uma lacuna importante na frota regional do simulador.

Recursos do Virtualcol Dash 8-100
Esta versão representa o Dash 8-100 (série inicial) com instrumentos analógicos combinados a um PFD/MFD digital. O pacote inclui um FMS baseado em versões posteriores do Dash 8 e um tablet com utilidades práticas, como abertura de portas, vozes de comissários e partidas assistidas.
No visual, o addon traz 16 liveries, incluindo operadores como Air Canada Express, Air Inuit, Widerøe, QantasLink e Olympic Aviation, entre outras. A Virtualcol promete um update gratuito ainda este ano com mais pinturas, incluindo American Eagle, Delta Connection e Horizon Air.
Limitações, integração e roadmap
A própria desenvolvedora ressalta: não é uma aeronave study-level. A fidelidade de sistemas é básica, compatível com a faixa de preço. No lançamento, Navigraph e SimBrief não são suportados, mas a integração está nos planos para uma atualização futura.
Segundo a loja, o produto está disponível para MSFS 2020 e é listado como compatível com MSFS 2024. A Virtualcol também planeja as variantes Q200 e Q300, com datas tentativas para dezembro de 2025 e janeiro de 2026, respectivamente.
Preço e disponibilidade
Com preço de US$ 12,49 e distribuição exclusiva via in-sim Marketplace, o Virtualcol Dash 8-100 se posiciona como uma opção de entrada para curtir o clássico turboélice regional sem investir pesado nem enfrentar curvas de aprendizado extensas.
Alternativas e contexto
Entusiastas em busca de profundidade avançada devem considerar aguardar o Dash 8 em desenvolvimento pela Majestic Software para o MSFS, herdeiro do aclamado Q400 do Prepar3D, que promete simulação bem mais abrangente.
Vale a pena?
Se você quer decolar rápido com um Dash 8, explorar voos regionais curtos e valoriza custo/benefício, o pacote da Virtualcol cumpre o básico com conveniência. Para treinamento de procedimentos detalhados, gerenciamento aprofundado de turboprop e integração nativa com suítes de navegação, é melhor esperar por opções de alta fidelidade.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
O Virtualcol Dash 8-100 atende a um nicho claro: preço baixo, operação simples e visual adequado para voos regionais no MSFS. A honestidade ao não se vender como study-level é um ponto positivo, mas a ausência inicial de Navigraph/SimBrief e a modelagem de sistemas simplificada limitam sua atratividade para os mais exigentes. Como porta de entrada ao clássico DHC-8 e como ponte até projetos mais complexos, o pacote cumpre seu papel — especialmente considerando a lista de liveries e as atualizações prometidas.
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