A Gaya Simulations confirmou oficialmente que está desenvolvendo o aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD) para o Microsoft Flight Simulator 2024. Depois de anos com opções limitadas para o maior hub espanhol, o estúdio entra na briga prometendo um cenário de grande porte que se soma ao seu novo portfólio de aeroportos independentes.
Para quem voa na Europa, a notícia é pesada: Madrid é o coração da Iberia e um dos principais pontos de conexão entre Europa e América Latina, rota queridinha da comunidade brasileira. A confirmação também reforça que a Gaya voltou de vez ao jogo dos grandes hubs payware, depois de anos mais focada em conteúdo oficial para a Microsoft.
Vienna continua sendo o projeto número 1
Com o anúncio de Madrid, muita gente se perguntou se isso atrasaria o já aguardado Vienna Reboot. A própria Gaya tratou de responder: LOWW segue como prioridade absoluta na linha de grandes aeroportos do estúdio e continua liderando o roadmap. Segundo o time, Vienna é o carro-chefe dessa nova fase e deve ser o primeiro grande lançamento dessa leva.
Madrid foi descrito pela Gaya como “um dos vários aeroportos que vêm depois”, deixando claro que LEMD está em fila atrás de Vienna e de outros projetos ainda não revelados. O estúdio já havia anunciado em agosto que LOWW está sendo reconstruído do zero para o MSFS 2024, sem data de lançamento definida, o que automaticamente coloca Madrid como um projeto de médio a longo prazo.
Primeiras imagens destacam o icônico Terminal 4
As prévias divulgadas até agora focam totalmente no Terminal 4, um dos edifícios aeroportuários mais reconhecíveis da Europa. Assinado por Richard Rogers e Estudio Lamela, o terminal chama atenção pelo telhado ondulado, forro em bambu e as estruturas metálicas em forma de “árvores” que mudam de cor ao longo do prédio. Tudo isso já aparece reproduzido nos screenshots da Gaya com bastante fidelidade visual.
O que mais impressiona, porém, é o nível de detalhe interno. As imagens mostram escadas rolantes, estruturas, iluminação e acabamento com densidade de objetos que lembra o recente Corfu da própria Gaya. Se esse padrão se mantiver no cenário completo, é bom preparar a GPU: Madrid-Barajas promete ser um daqueles hubs que vão testar não só o simulador, mas também o hardware de quem gosta de voar com tudo no ultra.
Por que Madrid-Barajas é tão importante no MSFS 2024
Em 2025, Barajas movimentou cerca de 68,1 milhões de passageiros, mantendo o posto de aeroporto mais movimentado da Espanha e quinto da Europa. Além de hub da Iberia, o aeroporto concentra operações de Iberia Express, Iberia Regional, Air Europa, World2Fly e Plus Ultra, cobrindo desde shuttle de A320 até widebodies cruzando o Atlântico. Para o ecossistema do MSFS, isso significa um cenário com enorme relevância para voos de linha reais, inclusive para rotas Brasil–Europa via Madrid.
Apesar dessa importância, o mercado de addons para LEMD sempre foi tímido. A principal opção payware tem sido o cenário da LatinVFR, lançado em 2021 e atualizado desde então, compatível com MSFS 2020 e 2024, mas sem ser anunciado como nativo do MSFS 2024. A entrada da Gaya, com foco declarado na nova geração do simulador e em grandes hubs detalhados, deve elevar o nível de competição e, com sorte, puxar a qualidade geral de Madrid dentro do sim.
Gaya retoma a linha própria de grandes aeroportos
O anúncio de Madrid-Barajas é mais um capítulo de um ano movimentado para a Gaya. Depois de um período atuando principalmente como parceira de primeira linha da Microsoft em World Updates e aeroportos default — muitos deles já instalados no seu MSFS sem você perceber — o estúdio decidiu voltar com força ao mercado independente. Em janeiro, marcou esse retorno com Corfu, encarando de frente o consagrado LGKR da FlyTampa, e pouco depois oficializou o novo Vienna para o MSFS 2024.
Corfu já chegou ao MSFS 2024 com alto nível de detalhe dentro e fora do perímetro do aeroporto, servindo como vitrine da nova filosofia visual da Gaya. Agora, a sequência Vienna Reboot seguida de Madrid-Barajas será o verdadeiro teste de fogo: dois grandes hubs, densos, cheios de tráfego e com público exigente. O estúdio promete “anúncios e lançamentos muito empolgantes em breve”, então os próximos meses devem ser intensos — e nós vamos acompanhar de perto cada passo.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A confirmação de Madrid-Barajas para o MSFS 2024 é ótima notícia, mas o histórico recente da Gaya mostra que o hype precisa vir acompanhado de cautela: Corfu provou que o estúdio ainda sabe entregar visuais de ponta, porém Vienna e agora LEMD vão exigir não só beleza, mas também desempenho sólido e boa integração com o tráfego pesado típico desses hubs; se a Gaya conseguir equilibrar interior detalhado, malha de solo precisa e performance aceitável, Madrid tem tudo para desbancar a solução da LatinVFR e virar o novo padrão para quem voa Europa–América Latina no simulador.
