Após algumas semanas de trabalho intenso e focado, a SimWorks Studios quebrou o silêncio para compartilhar uma série de atualizações empolgantes sobre seus projetos. A desenvolvedora detalhou o progresso do aguardado GA8 Airvan, revelou melhorias significativas para o Pilatus PC-12 e confirmou os trabalhos para trazer a família Kodiak para o Microsoft Flight Simulator 2024.
Para os entusiastas da aviação virtual, as notícias confirmam o compromisso da SimWorks Studios em entregar aeronaves de alta qualidade e com suporte contínuo em múltiplas plataformas do simulador.
GA8 Airvan na Reta Final
A grande estrela do comunicado é o Gippsland GA8 Airvan, que está na “reta final” de desenvolvimento para o Microsoft Flight Simulator 2020. A equipe está tão confiante no progresso que já iniciou o contato com dez sortudos que receberão uma cópia gratuita da aeronave antes do lançamento oficial.
A versão para o Microsoft Flight Simulator 2024 já possui paridade de funcionalidades, mas a SimWorks Studios adotará uma abordagem cautelosa. O plano é dedicar um mês inteiro de testes após o lançamento do Sim Update 3 (SU3) para garantir total estabilidade. Portanto, o lançamento nas duas plataformas não será simultâneo.
Na próxima semana, a página do produto, o manual completo e um suplemento de falhas (integrado ao sistema SystemsPulse) estarão online. Para os mais ansiosos, uma versão em PDF do manual já pode ser baixada. A estratégia inicial de lançamento será através do Marketplace oficial, com a venda na loja própria da SWS sendo iniciada posteriormente por um “bom motivo” que será revelado nas próximas semanas.
Pilatus PC-12 Recebe Grande Upgrade
Dando continuidade ao desenvolvimento de um de seus produtos mais populares, a SWS anunciou que o aclamado Pilatus PC-12 está recebendo uma atualização substancial. A modernização do modelo interior foi 100% concluída e já está em fase de testes.
Esta atualização não é apenas estética; ela traz benefícios técnicos importantes. A nova estrutura interna facilitará a portabilidade da aeronave para o MSFS 2024, além de incluir mais níveis de detalhe (LODs) para otimizar a performance. A equipe também espera uma pequena redução no tamanho final do arquivo. Outro destaque é o uso de texturas “seamless” (sem emendas) na cabine, o que torna a personalização de interiores extremamente fácil, como já pode ser visto nas belíssimas texturas da FVA e Safari Wings.
Os próximos passos incluem um trabalho semelhante no modelo exterior e a promessa de um teaser da versão NG (Next Generation). Além disso, a equipe está preparando a funcionalidade de troca “a quente” (hot-swapping) entre os aviônicos GNS, GTN e GTNXi, assim que o tablet do Airvan for portado para o PC-12.
Kodiak 100 e 900 a Caminho do MSFS 2024
Por fim, a SimWorks Studios confirmou que está “trabalhando freneticamente” para preparar seus famosos Kodiak 100 e 900 para o Microsoft Flight Simulator 2024. Embora poucos detalhes tenham sido compartilhados, a desenvolvedora se mostrou ansiosa para divulgar mais progressos em breve, garantindo que os proprietários de um dos turboélices mais queridos da simulação não ficarão para trás na nova geração do simulador.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A SimWorks Studios demonstra, mais uma vez, um planejamento robusto e transparente, gerenciando múltiplos projetos complexos simultaneamente. A decisão de testar o Airvan extensivamente no MSFS 2024 após o SU3 é um sinal de compromisso com a qualidade, evitando lançamentos apressados. A atualização do PC-12 agrega um valor imenso a um produto já existente, mostrando respeito pelos clientes e garantindo a longevidade da aeronave no ecossistema da simulação. A confirmação do trabalho nos Kodiaks tranquiliza a comunidade e solidifica a SWS como uma desenvolvedora chave para os fãs de aviação geral e utilitária.
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