Aerosoft A340-600 Pro: primeira demonstração de voo completo

O Aerosoft A340-600 Pro deu mais um passo importante rumo ao lançamento no Microsoft Flight Simulator, com a divulgação de um vídeo completo de quase 50 minutos mostrando um voo realista de ponta a ponta.

Na prévia, a Aerosoft apresenta o estado atual do longo curso quadrimotor, em um trecho de Munich (EDDM) para London Heathrow (EGLL), oferecendo à comunidade uma visão aprofundada dos sistemas, do cockpit e da experiência de operação da aeronave dentro do simulador.

Aerosoft A340-600 Pro em demonstração de voo completo

O novo vídeo funciona como uma vitrine do projeto. A gravação começa com a aeronave em cold and dark no gate, passa por todo o fluxo de preparação, táxi, decolagem, cruzeiro, aproximação, pouso e encerramento completo após o estacionamento no finger.

Durante o voo, é possível observar em detalhe o funcionamento dos sistemas de cabine, incluindo o EFB e o FMC em ação. O fluxo operacional segue de forma coerente com o que se espera de um Airbus de longo alcance, reforçando o foco do projeto em simulação mais profunda para o Microsoft Flight Simulator.

Outro ponto de destaque do vídeo é o ambiente sonoro. A Aerosoft afirma que os áudios da aeronave são baseados em gravações reais dos motores Rolls-Royce Trent 500, o que fica evidente nos diferentes regimes de potência, desde o pushback até o toque na pista e a desaceleração.

Parceria Aerosoft e ToLiss para o A340-600 Pro

O Aerosoft A340-600 Pro é fruto de uma colaboração de peso com a ToLiss, desenvolvedora já muito respeitada por suas simulações de Airbus em outras plataformas.

Nessa parceria, a divisão de trabalho é bem definida: a Aerosoft é responsável pelos assets visuais, incluindo modelagem 3D externa e interna, texturas de cockpit e cabine, além de detalhes de iluminação e animações. Já a ToLiss cuida do coração da simulação, assumindo o desenvolvimento da lógica de sistemas, flight model e aviônicos.

Essa combinação promete unir um visual moderno, alinhado ao padrão atual do Microsoft Flight Simulator, com a profundidade de sistemas que tornou a ToLiss conhecida entre os entusiastas de aviação virtual.

Expectativa de lançamento e prioridade sobre o A330neo

Apesar do avanço visível no vídeo, a Aerosoft ainda não divulgou uma data de lançamento específica para o A340-600 Pro. A comunicação oficial mantém apenas a indicação de que o projeto está em fase avançada e caminhando para chegar ao mercado nas próximas semanas, caso não ocorram atrasos.

Um detalhe interessante é que o A340-600 Pro teria assumido prioridade na fila interna de desenvolvimento em relação ao A330neo da própria Aerosoft. Isso significa que o quadrimotor deve ser o primeiro modelo da série “Pro” a ser disponibilizado aos simmers, antes do widebody bimotor mais moderno.

Para quem já acompanha o desenvolvimento há algum tempo, essa nova demonstração completa de voo funciona quase como um “marco de pré-lançamento”, mostrando que o projeto já saiu da fase de protótipo visual e está próximo de se tornar um produto final.

O que os simmers podem esperar desse A340-600 Pro

Com base no que foi apresentado, os pilotos virtuais podem esperar uma experiência de operação de longo curso com maior profundidade que a média dos add-ons mais simples. A presença da ToLiss no desenvolvimento dos sistemas é um indicativo claro de que o foco não está apenas em gráficos, mas também no comportamento da aeronave, gerenciamento de energia, automação e performance em diferentes fases de voo.

Para quem gosta de planejar rotas intercontinentais, usar o FMC com detalhes de performance e explorar o gerenciamento de combustível de um quadrimotor clássico, o Aerosoft A340-600 Pro surge como uma opção promissora dentro do ecossistema moderno do Microsoft Flight Simulator.

Resta agora acompanhar os próximos comunicados oficiais da Aerosoft, que devem trazer informações sobre preço, data de lançamento e recursos confirmados no dia um, além de possíveis expansões ou versões futuras na linha “Pro”.

Resumo e Análise Editorial FlySimBR

A demonstração completa de voo do Aerosoft A340-600 Pro sinaliza que o projeto entrou em fase de maturidade, com sistemas já integrados e uma boa base visual. A parceria com a ToLiss é o grande trunfo do produto, elevando a expectativa em torno da fidelidade de sistemas e do flight model. Ainda assim, a ausência de data de lançamento e de detalhes comerciais deixa espaço para cautela, principalmente considerando o histórico de atrasos em projetos complexos de widebodies. Se a Aerosoft conseguir entregar no Microsoft Flight Simulator algo próximo do padrão ToLiss em outras plataformas, o A340-600 Pro tem potencial para se tornar uma das referências de longo curso na simulação civil atual.