PMDG 737-900 para MSFS 2024 chega com grande atualização
O PMDG 737-900 para MSFS 2024 acaba de ser lançado, expandindo a já consagrada família 737 NG da desenvolvedora dentro do Microsoft Flight Simulator 2024. O pacote inclui tanto o 737-900 quanto o 737-900ER, oferecendo mais opções de frota para quem voa companhias aéreas virtuais e operações de linha aérea.
Além do novo modelo, a PMDG também liberou um novo build (4.00.018) para o 737-800, que incorpora dezenas de correções e ajustes finos herdados diretamente do desenvolvimento do 737-900. Na prática, quem voa qualquer NG da PMDG no MSFS 2024 é beneficiado por esse ciclo de melhorias contínuas.
PMDG 737-900 para MSFS 2024: a variante mais longa da família NG
O PMDG 737-900 para MSFS 2024 representa a variante mais longa da série 737 Next Generation. Com fuselagem estendida em relação ao 737-800, o modelo exige mais cuidado na operação, especialmente em decolagens e pousos.
Segundo a PMDG, o 737-900 demanda mais finesse de pilotagem, já que o comprimento extra da fuselagem altera a geometria entre pista e cauda. Isso se traduz em velocidades de rotação e toque um pouco mais altas, para manter o ângulo de ataque e o deck angle dentro da faixa segura, evitando qualquer risco de tailstrike.
Essa característica também muda sutilmente a visão a partir do cockpit durante as fases críticas de voo, oferecendo uma experiência mais desafiadora e próxima da operação real para quem já domina o 737-800.
Conteúdo do pacote e disponibilidade no Marketplace
O pacote do PMDG 737-900 para MSFS 2024 inclui as variantes 737-900 e 737-900ER, com o tradicional nível de detalhe visual, de sistemas e de flight model que a comunidade já espera da PMDG.
A desenvolvedora informa que o produto já foi sinalizado para o Microsoft Marketplace, incluindo o conjunto de liveries. A liberação dentro do Marketplace, porém, depende do fluxo interno da Microsoft. Com base na experiência anterior, a PMDG estima que o avião deva aparecer para compra e download na loja in-game aproximadamente na próxima semana, mas reforça que não recebe avisos formais de publicação e pode descobrir ao mesmo tempo que os usuários.
Para compra direto no site da PMDG o 737-900 sai por US$ 49,99.
Atualização do PMDG 737-800 acompanha o lançamento
Junto com o lançamento do 737-900, a PMDG disponibilizou o build 4.00.018 para o 737-800 no MSFS 2024. Esta atualização tem como objetivo integrar no 800 diversos ajustes produzidos durante o desenvolvimento do 900, garantindo mais consistência entre as variantes da família NG.
Melhorias de modelo 3D, cabine e cabine de passageiros
A lista de alterações é extensa e cobre vários aspectos do produto. Entre os destaques, há refinamentos de geometria em diversas áreas da fuselagem, trem de pouso, antenas, portas e fairings, além de correções em detalhes visuais como texturas internas dos motores, beacon lights superiores e inferiores e alinhamento de jetways na versão 900.
Na cabine de passageiros, a PMDG tratou de problemas como clipping de polígonos em bins, ajustes em labels de compartimentos de emergência, clique em window shades, alinhamento de portas, correções de iluminação de botões e ajustes em assentos e fileiras (como a correção da linha 32DEF ausente em um dos layouts).
A versão cargueira também recebeu atenção, com correções em lacunas e gaps em portas de porão, piso, iluminação de avisos, ambient occlusion e pequenos detalhes de acabamento que melhoram a imersão visual.
Virtual cockpit, VR e sistemas refinados
No cockpit virtual, a atualização aborda desde pequenas correções de texturas e selos de janelas até problemas de clipping em alavancas de potência e ajustes em selos de thrust levers. Usuários de VR ganham melhorias importantes, como correção de clickspots (incluindo o botão RECALL e o dome light), melhor comportamento do cursor do mouse em realidade virtual e novos detalhes de interação, como clickspot de headset no assento do copiloto para funções ANR.
Do lado dos sistemas, há refinamentos em iluminação noturna do flight deck, ajustes na lógica de pressurização (incluindo o comportamento do aviso OFF SCHEDULE DESCENT), melhorias na resposta de temperatura de cabine no solo em relação à OAT, além de retuning do flight model para auto sim rate e tweaks no tracking de VOR/LOC.
A navegação também foi refinada, com correção no offset de ponteiros VOR, ajuste de declinação magnética para VORs e correção em abeam points que não devem herdar restrições do waypoint original no FMC. Funções de ACARS ligadas a ATIS automático também foram endereçadas.
Experiência mais consistente para toda a frota PMDG NG no MSFS 2024
O lançamento do PMDG 737-900 para MSFS 2024, aliado ao build 4.00.018 do 737-800, mostra a estratégia da PMDG de evoluir a família como um ecossistema único. Melhorias feitas em uma variante migram para as demais, criando um ciclo contínuo de polimento visual, de sistemas e de usabilidade.
Para o simmers focado em operações de linha aérea, o 737-900 e o 737-900ER abrem espaço para representar frotas específicas de companhias que utilizam as versões mais longas do NG, enquanto o 737-800 atualizado se beneficia do mesmo nível de cuidado e refinamento aplicado ao novo modelo.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
Do ponto de vista editorial, o lançamento do PMDG 737-900 para MSFS 2024 reforça o compromisso da desenvolvedora em manter a linha NG como referência de alta fidelidade dentro do simulador. A combinação de uma nova variante bastante distinta na pilotagem com uma lista densa de correções para o 737-800 mostra que o foco não é apenas entregar conteúdo novo, mas também consolidar a base já existente. A quantidade de ajustes em geometria, cabine, VR e sistemas indica um ciclo de testes ativo e diálogo com a comunidade, embora a ausência de um roadmap mais transparente para o Marketplace ainda deixe usuários de console e compradores exclusivos da loja oficial um pouco na incerteza quanto à disponibilidade exata. No conjunto, porém, a atualização representa um passo sólido para quem quer operar uma frota completa de 737 NG na era do Microsoft Flight Simulator 2024.
