CrewMate A350 anuncia copiloto virtual grátis para o iniBuilds A350 no MSFS
O iniBuilds A350 virou rapidamente uma das estrelas do Microsoft Flight Simulator 2024, mas sempre teve um ponto fraco bem claro: falta alguém do outro lado do cockpit. Foi justamente essa lacuna que o desenvolvedor brasileiro Márcio Araújo decidiu atacar com o anúncio do CrewMate A350, um copiloto virtual gratuito e open-source feito sob medida para o A350 da iniBuilds.
Em vez de ser mais um painel de botões ou macro genérica, o CrewMate A350 tenta simular um first officer de verdade, com foco em interação por voz, flows automatizados e checklists completos, tudo rodando localmente no seu PC, sem depender de servidores externos.
Copiloto virtual por voz focado no iniBuilds A350
O conceito central do CrewMate A350 é simples: você fala, o copiloto responde e age. O app escuta comandos de voz durante o voo e devolve callouts em áudio, como um FO real faria. Segundo o autor, o sistema já cobre uma boa gama de ações de cockpit no A350 da iniBuilds, incluindo comandos de trem de pouso, flaps com checagem automática de velocidade, anti-ice, luzes, engajamento de autopilot e checagens de flight controls, tudo sem sair do ambiente do MSFS.
Um ponto importante é que o reconhecimento de voz é feito localmente, sem envio de dados para a nuvem, o que agrada quem se preocupa com privacidade e também evita depender de conexão estável. A inspiração em soluções pagas como FS2Crew é clara, mas aqui a proposta é outra: código aberto no GitHub, custo zero para o usuário e espaço para a comunidade moldar o comportamento do FO, em um espírito bem próximo do que o projeto FlyByWire fez com o A32NX.
Flows automatizados para o giro completo da aeronave
Além dos comandos pontuais, o CrewMate A350 já chega anunciando suporte a flows automatizados, que podem ser disparados por voz ou pela interface do aplicativo. Esses fluxos cobrem praticamente todas as fases de um turnaround típico: energização elétrica a partir de cold and dark, before start, after start, before takeoff, passagem por 10.000 pés na subida e descida, after landing e shutdown. Em cada etapa, o FO executa uma sequência de ações de cockpit em seu nome e ainda anuncia o início e o fim das fases mais importantes.
Na prática, isso significa que quem gosta de operar o A350 “by the book”, mas não tem paciência para fazer tudo sozinho, ganha um parceiro que ajuda a manter o ritmo de operação mais próximo do real, sem precisar decorar cada detalhe de SOP logo de cara. É uma forma interessante de aprender o fluxo da aeronave enquanto o próprio simulador vai “ensinando” pela repetição.
Checklists por voz e pacotes de voz em inglês
O sistema de checklist do CrewMate A350 segue o formato clássico de challenge-and-response: o FO lê cada item em voz alta e aguarda sua resposta verbal antes de avançar. Já há uma coleção bem completa de listas, incluindo cockpit preparation, before start, after start, taxi, line up, approach, landing, parking e secure aircraft. A landing checklist funciona de forma mais discreta, checando automaticamente spoilers armados, configuração de flap e posição do trem, emitindo um aviso sonoro específico se algo estiver fora do padrão.
Três vozes geradas por IA acompanham o pacote inicial, todas em inglês, e o desenvolvedor afirma que é possível adicionar vozes personalizadas. Para quem curte imersão, isso abre espaço para criar combinações de sotaques ou timbres diferentes, ainda que, por enquanto, o foco do projeto esteja claramente no público que voa com SOPs em inglês.
Projeto em desenvolvimento aberto e planos para o futuro
Márcio deixa claro que o CrewMate A350 ainda não é um produto “fechado”. O anúncio público veio justamente porque testar tudo sozinho tem limite, e ele quer feedback de quem realmente voa o A350 no dia a dia. Bugs, ajustes de SOP, melhorias de lógica e até contribuições diretas no código são bem-vindos via GitHub e Discord, reforçando a proposta colaborativa do projeto.
No roadmap já aparecem recursos como suporte a push-to-talk, perfis para outras aeronaves além do iniBuilds A350, flows e checklists editáveis pelo usuário e um reconhecimento de voz mais robusto, especialmente para modos de FMA e entradas numéricas. Para quem quiser experimentar agora, o CrewMate A350 está disponível gratuitamente no flightsim.to, com código-fonte aberto no GitHub e comunidade se formando no Discord em torno da ferramenta.
Resumo e Análise Editorial FlightSimBR
O CrewMate A350 acerta em cheio ao atacar um ponto fraco clássico dos widebodies complexos no MSFS: operar um A350 sozinho é cansativo e pouco realista, e a combinação de voz local, flows automatizados e modelo open-source entrega um pacote surpreendentemente ambicioso para um projeto de um único desenvolvedor, mas ainda é claramente um “work in progress”, com interface crua, dependência de inglês e reconhecimento de voz em evolução, então quem baixar agora precisa encarar como um laboratório promissor, não como substituto maduro de soluções pagas como FS2Crew.
