A parceria anunciada em maio entre Mango Studios e Skybound Studios já rendeu o primeiro fruto concreto para quem voa no X-Plane 12: a versão V2 totalmente retrabalhada do Inverness Airport (EGPE), no norte da Escócia. O cenário chega como um upgrade pesado em relação à versão anterior, agora pensado desde o início para tirar proveito dos recursos gráficos e climáticos nativos do simulador.
Localizado a nordeste da cidade de Inverness, o aeroporto é a principal porta de entrada para as Highlands escocesas, com operações de companhias como EasyJet, Loganair, KLM, British Airways e Aer Lingus Regional. Na prática, é um hub regional perfeito para voos curtos europeus em jatos narrowbody ou turboélices, com uma pista principal de 1.900 metros equipada com ILS em ambas as cabeceiras e uma pista secundária mais curta para operações específicas.
Recriação detalhada do EGPE com foco em imersão
Os desenvolvedores descrevem o projeto como um “complete rework”, e isso aparece na forma de novos modelos 3D em alta resolução para terminais, hangares e estruturas de apoio, alinhados ao layout mais recente do terminal principal. O lado landside também recebeu atenção, com áreas de estacionamento, vias de acesso e o parque industrial vizinho modelados em 3D, criando uma transição mais natural entre o aeroporto e o entorno imediato.
Para quem gosta de explorar cada canto do cenário, o pacote traz cercas 3D, sinalização revisada e vegetação densa com árvores posicionadas manualmente, além de casas, fazendas e áreas industriais além dos limites do aeroporto. À noite, o destaque fica para a iluminação customizada, com cores e intensidades ajustadas para deixar aproximações em baixa visibilidade mais convincentes, sem aquele visual genérico de luzes copiadas e coladas.
Uso dos recursos nativos do X-Plane 12
O Inverness Airport V2 foi otimizado especificamente para o X-Plane 12, aproveitando o sistema de clima volumétrico, shaders de chuva em tempo real e texturas sazonais dinâmicas. Isso significa que o cenário reage melhor às mudanças de estação e às condições meteorológicas, algo particularmente interessante em uma região conhecida por clima instável como o norte da Escócia.
No solo, o pacote traz texturas em 4K com PBR, incluindo desgaste de pista, sujeira, borracha de frenagem e camadas de weathering que ajudam a quebrar a aparência “limpa demais” de muitos cenários. As marcações de solo foram refeitas com foco em precisão, o que agrada tanto quem voa IFR com procedimentos publicados quanto quem gosta de seguir fielmente o fluxo de pátio e taxiamento real.
Performance e preço: equilíbrio promissor
Segundo Mango e Skybound, o cenário foi ajustado para manter boa taxa de frames sem sacrificar densidade de objetos, algo essencial para quem já está no limite de hardware com o X-Plane 12. A combinação de modelos detalhados, texturas em alta resolução e otimização específica promete um meio-termo interessante entre visual e desempenho, especialmente em uma área que não é tão pesada quanto grandes hubs internacionais.
O Inverness Airport para X-Plane 12 está disponível em múltiplas lojas, incluindo a loja oficial da Mango Studios, simMarket e X-Plane.org Store, com preço em torno de US$ 15,99. Para quem curte voos regionais pela Europa ou quer um ponto de partida mais charmoso para explorar as Highlands, o valor entra na faixa média de cenários payware, sem exageros.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
Inverness Airport V2 chega como um cenário bem posicionado: não é um mega hub, mas entrega um pacote visualmente caprichado, alinhado ao X-Plane 12 e com preço razoável; a promessa de boa performance somada ao uso inteligente de recursos nativos torna o produto atraente para quem busca rotas regionais imersivas, embora, pela natureza do aeroporto, ele interesse mais a quem já gosta de voar no Reino Unido do que ao público casual que só gira em torno de grandes capitais.
