A WINCTRL colocou no ar o anúncio do ViperAce Throttle Grip Metal 2.0, uma nova empunhadura metálica de manete pensada para fãs de caças em simuladores de voo, especialmente quem curte perfis inspirados em Viper e outros jatos clássicos. O produto aparece listado na loja oficial por US$ 244,06, deixando claro que se trata de um upgrade premium para quem já investe pesado em hardware dedicado.
Embora o foco natural sejam simuladores de combate como DCS, o ViperAce Metal 2.0 também mira o público de MSFS e X-Plane que voa jatos militares ou gosta de um HOTAS mais imersivo para qualquer aeronave de alta performance, aproveitando a compatibilidade com múltiplas plataformas via software da própria marca.
Construção metálica e design 1:1 inspirado em caças
O ViperAce Throttle Grip Metal 2.0 aposta em um corpo de alumínio fundido sob alta pressão, com acabamento refinado e pintura em pó eletrostática de alta temperatura, prometendo boa resistência a desgaste, riscos e corrosão. A WINCTRL destaca que o design segue proporções 1:1 em relação a manetes de caças reais, com trilho em arco, detents bem definidos e mecanismos de dobra e travamento que buscam reproduzir a sensação tátil de um cockpit militar.
Segundo a ficha técnica, o conjunto pesa cerca de 0,8 kg e traz curso de eixo de 80°, com 18° dedicados à zona de idle, 44° de faixa útil de potência e mais 18° para o afterburner, tudo guiado por um trilho com detents ajustáveis via Detent Guild Rail incluso na embalagem. A ideia é permitir que o piloto virtual sinta claramente cada transição crítica de potência sem depender apenas de indicadores visuais na tela.
Configuração HOTAS com 10 controles físicos e 4 eixos
Em termos de controles, o ViperAce Metal 2.0 oferece uma configuração HOTAS relativamente completa para uma empunhadura de manete única: são 10 controles físicos (sem contar os eixos), incluindo 2 botões simples, um 5-way switch do tipo ALPS com carga reforçada, um mini-joystick clicável, duas rotary wheels pressionáveis e dois switches de 3 posições. No total, o grip trabalha com 4 eixos, permitindo mapear desde potência e mistura até zoom de FOV ou funções específicas de radar e sensores em caças modernos.
A WINCTRL posiciona o ViperAce 2.0 como uma evolução direta do ViperAce 1.0, mantendo o corpo em alumínio e a proposta de baixa inércia, mas adicionando textura a laser na superfície e um módulo de vibração integrado. Em comparação com outros grips da linha, como StrikeAce e CarrierAce, o foco aqui é claramente o monomotor com forte ênfase em feedback tátil e ergonomia para quem passa horas em combates BVR ou voos táticos de baixa altura.
Vibração dinâmica integrada e software SimAppPro
Um dos diferenciais do ViperAce Throttle Grip Metal 2.0 é o módulo de vibração dinâmica embutido, controlado pelo software WINCTRL SimAppPro. A fabricante promete feedback sincronizado com eventos de voo como acionamento de afterburner, corte de idle, disparo de limitadores e outras situações críticas, aumentando a imersão sem depender de soluções externas de force feedback ou bass shakers dedicados.
Todo o mapeamento de botões, switches e eixos é feito via SimAppPro, que também gerencia modos de operação e integração com as principais plataformas de simulação. A WINCTRL não cita nomes específicos, mas o discurso de suporte a múltiplos simuladores indica compatibilidade com MSFS, X-Plane e os principais títulos de combate, desde que o usuário esteja disposto a investir algum tempo na configuração fina de perfis e curvas de resposta.
Compatibilidade restrita de base e especificações técnicas
Um ponto importante do anúncio é que o ViperAce Throttle Grip Metal 2.0 só é compatível com a base WINCTRL Orion2 Throttle Base, usando conector GX12-3P e comunicação via USB através da própria base, sem hot-swap. A empresa deixa claro que o grip não funciona com as bases Super Libra Throttle Base nem com a Orion 1.0, o que limita o público a quem já está no ecossistema mais recente da marca ou pretende migrar para ele.
Na caixa, o usuário recebe o grip VIPER.TG.L.MET.2, trilho de detent, suportes específicos, kit de acessórios, ferramentas e pontos adesivos nano para ajustes finos de montagem. Com furos de instalação de 4,5 mm para parafusos M4, o conjunto se encaixa bem em cockpits customizados e suportes de mesa mais robustos, reforçando a ideia de que este não é um periférico de entrada, mas sim um componente para setups avançados e dedicados.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
O ViperAce Throttle Grip Metal 2.0 chega como uma opção claramente premium e de nicho: construção metálica, vibração integrada e bom número de controles jogam a favor, mas o preço alto e a dependência exclusiva da base Orion2 limitam bastante o apelo; para quem já está no ecossistema WINCTRL e voa muito caça em MSFS, X-Plane ou DCS, faz sentido como upgrade de imersão, mas para o público brasileiro em geral ele parece mais um brinquedo de entusiasta hardcore do que uma recomendação ampla de custo-benefício. Mais detalhes estão na página oficial da WINCTRL.
