Um novo nome acaba de entrar no radar dos simmers: a Rhodiumcode anunciou que está desenvolvendo um Airbus A350 para Microsoft Flight Simulator, após três anos de trabalho em total sigilo. O estúdio, até então praticamente desconhecido do público, promete mostrar o primeiro trailer cinematográfico no dia 3 de maio, às 05h00 Zulu.
O anúncio surgiu primeiro em um post no Reddit, onde a equipe se apresentou como “um pequeno estúdio de desenvolvedores e artistas” trabalhando em sua primeira aeronave para MSFS. A revelação pegou a comunidade de surpresa, lembrando o impacto recente do anúncio do 787 da Vector, também revelado de forma repentina após longo desenvolvimento silencioso.
Segundo a Rhodiumcode, esse A350 está sendo construído como uma “visão própria” da aeronave, do zero, sem se apoiar em projetos anteriores. O trailer de estreia deve ser o primeiro olhar mais concreto sobre o nível de modelagem, texturas e atmosfera que o estúdio pretende entregar.
Quem é a Rhodiumcode e o que já foi dito
Em um comunicado mais detalhado no Discord, assinado por Michael, presidente e lead developer da Rhodiumcode, o estúdio se descreve como uma pequena game studio da Califórnia, formada por entusiastas de diferentes áreas. Michael comenta que voa em simuladores desde a era do FS2004, o que indica pelo menos uma bagagem longa como simmer, ainda que a empresa em si seja nova para o público.
O trailer de 3 de maio deve acompanhar uma decolagem ao amanhecer saindo de Taipei, sugerindo que o foco inicial será mostrar o A350 em um contexto mais cinematográfico do que técnico. Por enquanto, a Rhodiumcode evita prometer qualquer lista de features ou cronograma de lançamento, reforçando que ainda há “um longo caminho pela frente” até o produto final.
Estado do desenvolvimento e expectativas de recursos
Apesar de mencionar três anos de desenvolvimento, a Rhodiumcode não detalhou o estágio atual do projeto. Não há, por enquanto, confirmação sobre profundidade de sistemas, nível de simulação de FMS, VNAV, integração com ATC ou se o foco será mais voltado ao público hardcore ou ao simmer casual. A única promessa concreta é a intenção de entregar uma experiência de A350 “sofisticada e imersiva” dentro do ecossistema do MSFS.
Também não foram divulgadas informações sobre variantes do A350, preço, modelo de distribuição (Marketplace, lojas externas ou ambos) nem compatibilidade específica com MSFS 2020 ou 2024, embora o material de divulgação deixe claro que o alvo é o Microsoft Flight Simulator atual. Por enquanto, tudo indica que o trailer será apenas um primeiro passo de marketing, sem qualquer previsão de janela de lançamento.
Comunidade envolvida e próximos passos
Além do anúncio, a Rhodiumcode abriu um canal de recrutamento em seu Discord, convidando pilotos type-rated no A350 e simmers experientes para colaborar com o projeto. Essa aproximação com a comunidade pode ser um indicativo de que o estúdio busca validação operacional e feedback desde cedo, algo essencial quando se fala em uma aeronave complexa e ainda pouco representada com profundidade nos simuladores de entretenimento.
O site oficial da Rhodiumcode e o canal no YouTube existem desde 2022, mas até agora mantinham perfil discreto. Com o A350 finalmente vindo a público, o próximo grande marco será justamente o trailer de maio, que deve definir o tom das expectativas: se veremos apenas um modelo visualmente bonito ou sinais claros de um projeto voltado a competir com os grandes nomes de aeronaves complexas no MSFS.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
Um A350 de qualidade para MSFS é algo que a comunidade espera há anos, então o anúncio da Rhodiumcode chama atenção, mas o histórico praticamente inexistente do estúdio exige cautela: três anos de desenvolvimento em segredo soam promissores, porém sem qualquer demonstração de sistemas, roadmap ou posicionamento claro entre “study level” e produto mais leve, o projeto ainda é apenas uma boa promessa; o trailer de 3 de maio será o primeiro teste real de credibilidade, e até lá o melhor é controlar o hype e observar se a equipe consegue mostrar algo que vá além de belas tomadas externas.
