Top Mach detalha F-22A Raptor no MSFS 2024

Microsoft Flight Simulator

A Top Mach Studios, já conhecida no MSFS pelos seus B-2A Spirit, T-7A Red Hawk e YF-23 Black Widow II, divulgou um panorama bem completo do que está vindo aí na linha militar para o Microsoft Flight Simulator 2024. O destaque absoluto é o F-22A Raptor, que entrou na fase final de desenvolvimento com direito a pacote de aviônicos totalmente refeito e um novo sistema fly-by-wire pensado para o novo simulador.

O estúdio lembra que o primeiro F-22A para MSFS 2020 saiu em 2022, depois de mais de dois anos de trabalho, mas a versão 2024 não é simples port: é praticamente um rebuild, aproveitando as novas possibilidades do simulador e corrigindo limitações da geração anterior.

F-22A Raptor para MSFS 2024 entra na reta final

Segundo a Top Mach, o overhaul de aviônicos e displays do F-22A já está concluído, com o time agora focado em polimento fino e testes. O sistema de stores management e tracking está pronto, a malha 3D externa e interna foi finalizada e o pacote inicial de texturas já está sendo exportado e validado dentro do MSFS 2024. Até a parte de efeitos visuais foi dada como encerrada, sinal de que o projeto saiu claramente da fase estrutural e entrou no ajuste fino.

Um ponto importante é o novo fly-by-wire específico para o MSFS 2024, que a Top Mach afirma ter o desenvolvimento principal concluído. Além disso, o F-22A contará com um sistema nativo de configuração de armamentos integrado ao EFB, já funcional, com planos de expansão futura para incluir menus de configuração do próprio sim, checklists e outras funções de apoio ao piloto virtual. Faltam agora animações, integração do piloto virtual e a bateria de testes, e o estúdio já fala em abrir inscrições para beta em breve, o que coloca o lançamento real no horizonte próximo.

Su-57 e Su-35 avançam com plataforma comum de aviônicos

O roadmap militar da Top Mach não para no F-22A. O estúdio revelou que o Su-57 também está bem adiantado: o modelo 3D externo e interno, incluindo texturas, estaria acima de 90% de conclusão. Paralelamente, a equipe desenvolveu uma plataforma de aviônicos compartilhada entre o Su-57 e o Su-35, o que deve acelerar o ciclo de desenvolvimento e manter uma certa consistência operacional entre os dois caças russos dentro do MSFS 2024.

Na parte de armamento, o planejamento de modelos estáticos já está em andamento, com direito a lançadores customizados, pylons dedicados e drop tanks específicos. A Top Mach não arriscou datas nem janelas de lançamento para esses projetos, mas o nível de avanço no 3D, somado aos aviônicos já em mãos, indica que o pacote russo está bem menos distante do que o baixo perfil de divulgação poderia sugerir.

F-15E e F-15EX: modelos quase prontos, sistemas atrasados

Outro eixo importante do portfólio da Top Mach são os F-15E e F-15EX. De acordo com o estúdio, tanto o modelo externo quanto o cockpit dos dois variantes estão em torno de 95% de conclusão em termos de mesh, ou seja, visualmente praticamente fechados. O problema é que a parte de sistemas ainda não acompanhou o mesmo ritmo: o trabalho de escopo da plataforma comum de aviônicos para a família F-15 foi empurrado para a janela de maio/junho, o que naturalmente joga o foco imediato para o F-22A.

Na prática, isso significa que veremos primeiro o Raptor refinado para o MSFS 2024, enquanto os Eagles devem ficar para uma segunda fase do ciclo de lançamentos da Top Mach. Para quem curte jatos de alta performance no simulador, o recado é claro: o estúdio está apostando em bases de sistemas compartilhadas entre famílias de aeronaves, o que tende a render mais profundidade operacional no longo prazo, mesmo que isso atrase um pouco alguns projetos no curto prazo.

Resumo e Análise Editorial FlySimBR

O pacote de novidades da Top Mach para o MSFS 2024 é promissor, com o F-22A claramente tratado como vitrine tecnológica do estúdio, mas o discurso ainda é muito focado em porcentagens e pouco em demonstrações concretas de sistemas avançados, então vale manter o hype controlado: se a nova lógica de fly-by-wire e a plataforma de aviônicos compartilhada realmente entregarem um salto de fidelidade em relação ao F-22 original e aos jatos militares já existentes no sim, a Top Mach pode se consolidar como referência nesse nicho, mas só dá para cravar isso quando o Raptor estiver nas mãos da comunidade.

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