O time da iniBuilds anunciou oficialmente o cenário London City Airport (EGLC) desenvolvido do zero para o Microsoft Flight Simulator 2024, trazendo um dos aeroportos mais icônicos e peculiares da Europa para a nova geração do simulador. Localizado em East London, cercado por prédios altos e canais, EGLC é famoso pela pista curta, aproximação íngreme e operações bem específicas, o que o torna um prato cheio para quem gosta de voos desafiadores em ambiente urbano denso.
O cenário está sendo vendido por £12,99 (sem impostos) na loja da iniBuilds, posicionado claramente como um produto focado em imersão visual e boa performance dentro do ecossistema do MSFS 2024. A proposta é recriar não só o terminal e a área de pátio, mas todo o contexto dos docklands londrinos, reforçando a sensação de estar realmente enfiando o avião no meio da cidade.
Segundo a desenvolvedora, o projeto foi pensado para aproveitar os recursos mais recentes do SDK do MSFS 2024, incluindo otimizações de LOD e uso avançado de materiais, o que deve ajudar a manter taxas de FPS estáveis mesmo com a densidade de objetos típica de um cenário urbano como Londres. Para quem já conhece outros trabalhos da iniBuilds, a expectativa é de um nível de acabamento consistente com os hubs maiores do portfólio, mas adaptado à escala compacta de London City.
Modelagem, texturas e ambiente do aeroporto
A iniBuilds destaca que todo o solo do aeroporto foi feito à mão, com texturas personalizadas para pista, pátio e áreas landside, incluindo marcas de solo, desgaste e variações de material que ajudam a quebrar o visual genérico do default. A iluminação também recebeu atenção especial, com luzes de pista, taxi e áreas de serviço posicionadas de forma fiel ao real, algo essencial para quem gosta de operações IFR noturnas em um aeroporto já complicado por natureza.
Os prédios do terminal, hangares, estruturas auxiliares e equipamentos de solo foram modelados individualmente, com interiores detalhados no terminal principal e boa variedade de objetos espalhados pelo pátio. A área landside e o entorno imediato também foram retrabalhados, com estradas, infraestrutura e elementos urbanos que reforçam a sensação de estar operando em um aeroporto encravado no meio da cidade, e não em um campo isolado.
Integração com MSFS 2024, GSX e desempenho
Um ponto importante para o público de MSFS 2024 é que o cenário foi construído já com o novo SDK em mente, o que significa uso mais eficiente de LODs e otimização de modelos para equilibrar qualidade visual e performance. Em um simulador que já carrega uma Londres pesada em termos de fotogrametria e tráfego, qualquer ganho de desempenho é bem-vindo, especialmente para quem voa online com tráfego de IA ou VATSIM.
O pacote inclui ainda um perfil oficial para GSX, facilitando pushback, posições de estacionamento e serviços de solo sem necessidade de ajustes manuais. A compatibilidade com o iniManager também simplifica instalação, updates e gerenciamento do produto, algo que hoje pesa bastante para quem tem biblioteca grande de addons e quer evitar conflitos ou instalações quebradas.
Operações, rotas e desafio da aproximação íngreme
Mesmo sendo um aeroporto pequeno, London City oferece um leque interessante de operações para o dia a dia no simulador: voos regionais para a Europa, rotas de negócios, jatos corporativos e até turboprops, todos dentro das restrições operacionais do campo. O famoso perfil de aproximação de 5,5° exige aeronaves e tripulações certificadas, o que na simulação se traduz em aproximações mais agressivas, controle fino de energia e planejamento cuidadoso de configuração.
No MSFS 2024, isso abre espaço para sessões bem variadas: desde voos curtos com Airbus A220 e E-Jets até operações de business jets em condições meteorológicas complicadas, aproveitando o cenário urbano denso e o alinhamento final sobre o Rio Tâmisa. Para quem gosta de repetir a mesma rota e ir refinando técnica, EGLC é praticamente um laboratório de aproximações desafiadoras.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
O iniBuilds London City para MSFS 2024 parece acertar na proposta: preço relativamente acessível, bom nível de detalhe e foco em performance em um dos aeroportos mais interessantes da Europa; por outro lado, é um produto claramente voltado a quem curte operações IFR desafiadoras em jatos regionais e executivos, então se você não se anima com aproximações íngremes e ambiente urbano pesado, talvez o cenário não tenha o mesmo apelo imediato no seu hangar virtual.
Fonte: iniBuilds Forum.
