O Just Flight Fokker F70/F100 Professional acaba de receber o update v1.3 para Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024, focado em polir sistemas e comportamento em voo. Não é uma revolução, mas é exatamente o tipo de refinamento que quem voa jato regional com seriedade costuma cobrar de um addon desse nível.
O pacote continua sendo vendido como bundle F70/F100 no site da Just Flight, e quem já possui o produto pode baixar a nova versão diretamente pela conta da loja, sem custo adicional. A atualização também prepara o terreno para a chegada oficial do Fokker ao Marketplace do MSFS 2020 e 2024, algo importante para quem prefere concentrar compras dentro do simulador.
Autopilot e AFCAS mais estáveis
Um dos focos do update v1.3 é a estabilidade do autopilot e do sistema AFCAS, que agora lida melhor com comandos de stab trim em grandes variações, reduzindo aquelas desconexões inesperadas que irritam qualquer simmer em fase crítica de voo. A lógica do trim automático foi refinada, deixando o avião mais “na mão” quando o piloto automático está engajado, com respostas mais previsíveis em mudanças de atitude e configuração.
O modo G/S também recebeu atenção: a lógica foi ajustada para evitar desligamentos quando o ALT HOLD entra em ação, algo que podia estragar uma aproximação ILS bem planejada. Somando isso a correções na interação da roda de stab trim e nos clickspots de luzes de pouso, o resultado é um cockpit mais coerente, com menos surpresas e menos necessidade de “gambiarra” de hardware ou mouse para manter o fluxo de voo.
ATS mais inteligente e flare de autoland refinado
O ATS (Auto Throttle System) foi outro ponto de melhoria importante. A Just Flight ajustou o controle de velocidade durante fases de captura, reduzindo oscilações desnecessárias das manetes e suavizando correções em desvios pequenos de velocidade. A lógica de recuperação em baixa velocidade ficou mais esperta, diferenciando melhor entre tendência de aceleração prevista e uma situação real de under-speed, o que ajuda a evitar correções exageradas ou tardias.
Para quem gosta de operar o Fokker em cruzeiro por Mach, os cálculos de velocidade com alvos em Mach também foram revisados, incluindo proteção contra conversões inválidas entre Mach e IAS. O ATS agora usa sempre a fonte de dados de ar ativa, o que reduz inconsistências entre instrumentos. Já no pouso, o AFCAS ganhou um flare de autoland mais bem calibrado, diminuindo o “flutuar” na pista e entregando toques mais realistas, especialmente em aproximações estabilizadas com peso mais alto.
FMS, PFD e sistemas de cabine ajustados
No FMS e no PFD, o update corrige um comportamento chato envolvendo V-speeds quando o piloto alterava SID ou STAR. Antes, inserir ou trocar uma SID podia não limpar corretamente as V-speeds no FMS, enquanto a inclusão de uma STAR antes da decolagem removia essas velocidades do PFD de forma pouco intuitiva. Agora a lógica foi alinhada para que o gerenciamento de V-speeds acompanhe melhor o fluxo operacional real, sem forçar o piloto virtual a ficar rechecando tudo a cada alteração de rota.
Os sistemas de cabine também foram revisitados, com a lógica de ar condicionado ajustada para representar de forma mais fiel a relação entre Cabin Supply e Cabin Temperature. Pequenos detalhes de interação, como o menu de configuração no EFB que acionava o botão GND AIR por engano, foram corrigidos. São mudanças discretas, mas que somadas deixam o F70/F100 mais consistente com a proposta “Professional” que a Just Flight vende desde o lançamento.
Marketplace no radar e preço do bundle
Além das correções visíveis, a Just Flight incluiu uma série de mudanças internas para viabilizar o lançamento do Fokker F70/F100 Professional no Marketplace do MSFS 2020 e 2024. Isso não muda nada imediatamente para quem já comprou direto na loja da desenvolvedora, mas indica que o addon deve ficar mais acessível para quem joga em Xbox ou prefere centralizar tudo na plataforma da Microsoft.
O bundle F70/F100 continua listado no site da Just Flight por £59.99, oferecendo as duas variantes clássicas da família Fokker regional em um único pacote. Considerando o nível de sistemas e o ritmo de updates, o preço se mantém na faixa dos jatos complexos de terceiros no MSFS, mas a decisão de compra vai depender muito do quanto o simmer se interessa por aviação regional europeia dos anos 90 e 2000.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
O update v1.3 do Just Flight F70/F100 não traz features chamativas, mas entrega exatamente o que um addon “study-level” precisa com o tempo: correções de lógica, autopilot mais confiável, ATS menos nervoso e pequenos ajustes de interface que reduzem frustração no dia a dia; para quem já voa o Fokker com frequência, é um patch obrigatório, mas para quem ainda está decidindo a compra, o pacote segue interessante, embora o preço em libra e a ausência de grandes novidades possam fazer alguns simmers brasileiros priorizarem outros jatos mais modernos no MSFS.
