A CowanSim quebrou o silêncio e anunciou oficialmente sua primeira conversão totalmente nativa para o Microsoft Flight Simulator 2024: o pequeno Robinson R22. Depois de um ano inteiro dedicado a portar e refinar sua frota para o novo simulador, o desenvolvedor Josh Cowan confirmou que o R22 inaugura essa nova geração de helicópteros da marca, com mudanças que vão bem além de um simples “port” de MSFS 2020.
O plano da CowanSim já vinha sendo sinalizado desde o lançamento do Sikorsky S-76C++ no Marketplace em 2025, quando o estúdio avisou que, após aquele projeto, o foco seria migrar toda a linha para versões nativas de MSFS 2024. Agora, com o R22 na dianteira, a promessa é de uma experiência mais completa, cobrindo desde o pré‑voo em solo até o pouso, amarração e encerramento do dia de operação.
Ground handling manual e pré‑voo mais profundo
O destaque do anúncio é o novo sistema de ground handling. No R22 nativo de MSFS 2024, será possível acoplar as rodas de movimentação, erguer o helicóptero, baixar novamente e então deslocá-lo usando joystick, cyclic e pedais (ou até um twist stick). Indo além, o piloto virtual poderá literalmente caminhar até a cauda, segurar o estabilizador traseiro com o mouse ou controle e empurrar, puxar e esterçar o helicóptero no pátio, algo que combina perfeitamente com o porte leve do R22.
A inspeção externa também ganha protagonismo. A CowanSim afirma que o compartimento traseiro recebeu novos botões funcionais, componentes interativos e modelagem 3D mais detalhada, permitindo uma checagem visual mais fiel da área do motor. As tampas de combustível principal e auxiliar podem ser removidas individualmente, com reabastecimento separado por tanque. Equipamentos de proteção como capa de bolha, covers das pás do rotor principal, tie-downs e capa de pitot completam o pacote, reforçando a ideia de que o helicóptero não é só algo para “dar spawn e decolar”, mas um equipamento que exige rotina de preparação e guarda.
Novo flight model e compatibilidade com career mode
Além da parte de solo, o R22 nativo para MSFS 2024 traz um flight model refeito com a tecnologia de simulação mais recente do simulador, sistemas atualizados, melhorias de modelagem e funções extras. Segundo Josh, não se trata de um ajuste superficial, mas de uma revisão profunda do comportamento em voo, construída em cima de um produto que já vinha amadurecendo desde o lançamento original em março de 2024.
Outro ponto importante é a integração com o ecossistema de missões do MSFS 2024. O novo R22 será compatível com o career mode, permitindo usar o helicóptero em atividades profissionais do simulador, incluindo trabalhos específicos para asas rotativas. Para quem já voava o modelo anterior, que recentemente recebeu melhorias em SAS, autopilot, Night Vision Goggles e interação em VR, a versão 2024 promete ser uma evolução natural, mas com base técnica mais moderna.
Upgrade pago, produto separado e exclusivo do Marketplace
Na parte comercial, a CowanSim confirmou que as versões para MSFS 2024 serão produtos totalmente separados, não simples updates gratuitos. Josh argumenta que a mudança de estrutura de arquivos, somada ao volume de novidades e retrabalho, torna essas edições essencialmente “novos produtos”. A boa notícia é que o preço será posicionado como valor de upgrade, abaixo de um lançamento totalmente inédito, e só voltará ao patamar cheio quando a desenvolvedora trouxer um helicóptero completamente novo ao catálogo.
Há, porém, um ponto sensível: todo esse esquema de upgrade só estará disponível via Marketplace interno do MSFS. A CowanSim assinou um acordo que torna seus produtos para MSFS 2024 e futuros lançamentos exclusivos da loja in-sim, sem venda em lojas terceiras como Orbx, nem no próprio site da desenvolvedora. Essa política começou com o S-76C++ e agora passa a ser o padrão para toda a linha nativa 2024, com a possibilidade de rever restrições de produtos antigos apenas “daqui a vários anos”.
Próximos da fila: R66, 500E e restante da frota
Com o R22 abrindo caminho, a CowanSim já definiu a ordem dos próximos helicópteros a receberem tratamento nativo para MSFS 2024. O próximo da lista é o R66, seguido pelo 500E, e depois o restante da frota atual. Todos devem receber o mesmo pacote de melhorias: dinâmica de voo revisada, sistemas atualizados, modelagem refinada, novas funcionalidades e compatibilidade com missões e career mode do simulador.
Ainda não há datas de lançamento divulgadas para o R22 ou para os demais modelos nessa nova fase, mas Josh indica que, uma vez iniciado o ciclo de releases, o ritmo deve acelerar. Novos helicópteros “do zero” só entrarão em desenvolvimento depois que toda a linha existente estiver devidamente portada e publicada como produto nativo de MSFS 2024.
Resumo e Análise Editorial FlySimBR
A proposta técnica da CowanSim para o R22 nativo no MSFS 2024 é excelente, especialmente no foco em ground handling manual e integração com career mode, mas a decisão de transformar tudo em produto separado, exclusivo do Marketplace, limita a liberdade do consumidor, complica upgrades para quem comprou em outras lojas e reforça a dependência de um ecossistema fechado; vale acompanhar de perto o preço de upgrade e a qualidade final do flight model antes de migrar.
